Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Восстановление КБМ, как восстановить, куда обращаться». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Для того, чтобы обратиться в страховую компанию у водителя должен быть действующий договор, в котором он является страхователем. Обращения от иных лиц по договору не принимаются.
Для проверки КБМ необходимо подать в страховую компанию заявление о восстановлении КБМ. В заявления в обязательном порядке указываются ФИО водителя, дата рождения, сведения о текущем и предыдущем водительском удостоверении, сведения о серии и номере действующего полиса ОСАГО.
Обращение в страховую компанию
Страховая компания обязана в течение 1 месяца направить в базу АИС ОСАГО (находится в ведении Российского Союза Автостраховщиков) запрос на проверку страховой истории водителя. Запрос обрабатывается на стороне РСА в течение 5 рабочих дней. В ответ РСА присылает страховой компании значение КБМ, полученное на основании анализа страховой истории. Только значение КБМ без каких-либо пояснений или комментариев.
Если значение отличается от примененного в договоре, то страховая компания вносит новые сведения в полис ОСАГО и выгружает такие изменения в АИС ОСАГО. Если запрос не привел к изменению КБМ, то страховая компания сообщает об этом страхователю.
На этом процедура обращения в страховую компанию завершается. В обязанности страховой компании не входит разъяснение полученного значения КБМ.
Своевременная проверка
Проверить назначенный показатель сможет каждый автолюбитель, у которого есть доступ в интернет. Вся информация о страховщике хранится на базе РСА. Правильная проверка проходит только на официальных сайтах данного сообщества с заполнением электронной формы:
- уточнение статуса водителя (физическое или юридическое лицо);
- количество управляющих лиц;
- данные водительского удостоверения;
- дата действия полиса.
Полученное число может отличаться от ожидаемого результата. Если автолюбитель не попадал в ДТП, вовремя оформлял новый сертификат, средний процент может снизиться или остановиться на одной цифре по ошибке страхующей компании. Часто встречаемые причины:
- Смена прав.
- Наличие несколько страховок на одного водителя.
- Опечатка в информации о пользователе, допущенная РСА или агентом.
Основания для подачи жалобы
Распространенной причиной подачи жалобы на страховую компанию (СК) является несвоевременная выплата компенсации при наступлении ДТП, несмотря на условия договора. Многие СК уклоняются от исполнения своих обязательств, нарушая законодательные нормы и права потребителей. В этом случае обращение в РСА – возможность урегулировать конфликт без привлечения суда.
Также выделяют иные причины подачи обращения в Союз автостраховщиков:
- продление срока выплат без видимых на то оснований;
- неправомерный отказ в выплатах;
- непризнание страховым случаем произошедшего;
- отказ в продлении или выдаче полиса для ОСАГО;
- навязывание дополнительных услуг, которые не являются обязательными в рамках программы;
- неправомерное удержание документов, которые может потребовать страхователь;
- предоставление не всех услуг в рамках договора.
Пожаловаться можно на КБМ, установленный страховщиком неправильно. Данный коэффициент влияет на стоимость страхового полиса.
Как составить заявление на восстановление КБМ по ОСАГО
Результат рассмотрения обращения во многом зависит, насколько грамотно составлено заявление на восстановление КБМ. Установленной формы заявления не существует. Писать его можно в свободной форме, поэтому важно достоверно отразить факты.
Вначале необходимо указать, каким по вашим расчетам должен быть коэффициент и обосновать причины со ссылкой на документы. Например:
«Предыдущий полис ОСАГО оформлялся в страховой компании N. На начало действия страховки мне был присвоен класс 0 (КБМ = 2,3). За год страховых случаев не наступало, о чем свидетельствует справка компании N. При заключении нового договора класс за безаварийную езду должен быть повышен до 1 (КБМ = 1,55). Вместо этого страховой агент применил прежний коэффициент 2,3».
Далее стоит обратиться с требованием осуществить перерасчет стоимости страховой премии, а сумму переплаты возвратить на действующий банковский счет (банковскую карту), указав его реквизиты.
При обращении в страховую компанию важно не забыть потребовать внесения изменений в страховой полис и информации об этом в АИС РСА, чтобы в следующем году не повторять процедуру сначала.
Если с оформлением шапки и перечня прилагаемых документов проблем не возникает, то формулировки сути конфликта зачастую выходят за рамки правового поля. Чтобы этого избежать и излагать информацию в эмоционально нейтральном поле в теле заявления рекомендуется излагать факты:
- серия и номер полиса ОСАГО с неверно применённым КБМ;
- класс, выставленный водителю сотрудником страховой компании;
- стаж безаварийной езды и класс, соответствующий этому стажу.
В просительной части заявитель может претендовать:
- на проведение перерасчёта КБМ;
- на возврат излишне уплаченной суммы;
- на внесение изменений в базу данных РСА.
Несогласие с коэффициентом бонус-малус
Наиболее часто жалоба в РСА подается из-за различных ошибок, связанных с неправильным применением коэффициента бонус-малус. Для разрешения проблемы необходимо соблюдать установленный порядок.
При несогласии с применяемым КБМ сначала нужно обращаться к своему страховщику. Страховая компания обязана рассмотреть письменное заявление и дать на него мотивированный ответ. Для проверки корректности используемых данных компания должна сделать запрос в РСА и сверить значение с применяемым. При выявлении расхождений страховщик обязан внести корректировки.
У Российского союза автостраховщиков нет возможности вносить изменения в единую базу, этим занимаются исключительно страховые организации.
Если страховщик отказывается принимать заявление, его нужно отправить заказным письмом либо по электронной почте. Дальнейшее уклонение от рассмотрения и принятия решения может быть основанием для обращения с жалобой в РСА.
Также жаловаться в РСА на страховую компанию можно в случае, если она уклоняется от возмещения излишне уплаченного КБМ по уже заключенным договорам.
Порядок составления претензии законом не регулируется, поэтому допускается свободная форма. Однако лучше воспользоваться специальным бланком, скачать который можно по следующей ссылке. РСА предлагает отдельные образцы для каждой темы обращения, поэтому нужно выбирать наиболее подходящий.
Любое заявление должно содержать данные о получателе, отправителе и о всех ранее поданных обращениях. В описательной части наиболее подробно расписываются обстоятельства произошедшего с указанием на конкретные нарушения страховщика.
Например, в тексте жалобы на неправильное применение КБМ обязательно должна содержаться следующая информация:
- ФИО и дата рождения заявителя.
- Реквизиты водительского удостоверения каждого допущенного к управлению лица, если полис закрытый.
- Реквизиты ВУ, серия, номер паспорта и VIN транспортного средства, если страховой полис без ограничений.
- Данные старых паспортов и прав, если производилась их замена.
Из документов нужно приложить копии водительского удостоверения и паспорта (действующие, предыдущие).
Поэтапная инструкция восстановления КБМ
Для того, чтобы решение вопроса с КБМ было максимально оперативным, необходимо сохранять все предыдущие полисы у себя на руках. Имея при себе документы за весь водительский стаж, можно быстро решить вопрос с восстановлением скидки у страховщика. КБМ можно контролировать, периодически проверяя информацию на официальном ресурсе РСА.
Для начала необходимо:
- Проверить данные о скидке на сайте РСА;
- Собрать все документы: паспорт гражданина (ксерокопия первого разворота), водительские права, старые полисы ОСАГО за предыдущие годы.
- Определить ошибку, а также дату ошибочного изменения КБМ.
Все необходимые документы стоит отсканировать и отксерокопировать, ведь они могут пригодится для последующих электронных и почтовых запросов в организации. Если Вы не сохранили при себе старые страховые полисы, то необходимо обратиться в каждую страховую компанию, с которой ранее был заключен договор, за справкой установленного образца. Такую справку страховщик обязан по закону выдать гражданину-заявителю в течение пяти рабочих дней с момента обращения.
Для того, чтобы ускорить процесс, нужно постараться самому определить, когда была допущена ошибка и почему произошли изменения в КБМ. При проверке данных учитывайте все изменения тарифов по ОСАГО за последние годы.
Последовательность обращений в организации:
- Обращение к страховщику;
- Жалоба в РСА;
- Жалоба в Центральный банк Российской Федерации.
Восстановление скидки по ОСАГО можно осуществить через страховую компанию, заполнив электронную форму обращения на сайте СК, отправив по электронной почте им свое заявление или в офисе компании решить вопрос через сотрудника. Заявление с обращением к страховщику составляется в свободной форме и к нему прилагаются необходимые документы.
Первый шаг – самый важный. Вы должны будете самостоятельно определить, правильный ли КБМ вам указала страховая при оформлении полиса. Есть два способа подсчитать КБМ: через интернет и самостоятельно. Рассмотрим их более подробно.
Проверка КБМ онлайн достаточно проста. Для её проведения перейдите по ссылке. На открывшейся странице вы увидите простую форму для заполнения. Обратите внимание на то, что она меняется в зависимости от того, какие ответы вы выбрали в первом и втором пунктах. Заполнив форму и нажав кнопку “Проверить”, вы получите информацию о том, какой на данный момент вам присвоен КБМ.
Обратите внимание на то, что этот КБМ вам присвоен вашим предыдущим страховщиком, и он так же может с некоторой вероятностью содержать в себе ошибки. В этом случае вам поможет второй метод.
Самостоятельная проверка проходит немного сложнее. Но с её помощью вы сможете узнать ваш КБМ самостоятельно без обращения в РСА и страховую. Для подсчета воспользуйтесь таблицей в правой части экрана. На основе вашего первоначального класса 3 подсчитайте все изменения за ваш стаж вождения. Для этого отмечайте любые задокументированные случаи обращения в страховую организацию и подсчитывайте его ежегодное повышение или понижение. Так вы без особого труда сможете получить ваш класс на текущий год.
Логичность такого подхода очевидна: имеющий многолетний опыт автомобилист имеет намного меньше шансов попасть в аварию, чем только что получивший права новичок.
В нашей стране действует подобная система, базирующаяся на делении водителей на классы:
- начинающий шофёр, не имеющий стажа, согласно системе ОСАГО, действующей на 2020 год, относится к самому низшему к классу «М»;
- остальные водители, исходя их срока управления автомобилем, а также из наличия случаев ДТП, обозначаются числами: от 0 до 13.
Сам принцип присвоения класса довольно прост. Тот, кто ездит безаварийно, платит за полис раз от раза всё меньше. Именно КБМ определяет его цену.
Название коэффициента бонус-малус (КБМ) переводится с латинского языка как «хороший-плохой». Показатель существует около пятнадцати лет, хотя на момент введения отсутствовала единая информационная сеть, в которой отслеживались заключённые человеком договора ОСАГО. Начиная с 2014 года, каждый страховщик обязан на протяжении 24 часов после заключения с водителем договора загрузить информацию о проведении процедуры в систему.
КБМ – коэффициент, который непосредственно влияет на цену полиса. У каждого автомобилиста он строго индивидуален. Показатель может быть, к примеру, понижающим или повышающим.
Значение рассчитывается автоматизированной программой. За каждый год езды без аварий человеку делается скидка в размере 5%. То есть, для водителя второго класса КБМ составит 0,95, третьего – 0,9 и т.д. Как видно из таблицы, приведённой выше, максимальную скидку имеют автомобилисты тринадцатого класса: её величина составит 50% (КБМ – 0,5).
Само страхование может иметь две вариации:
- Ограниченное ОСАГО – форма, при которой в договор вносятся данные ограниченного числа водителей. КБМ рассчитывается по водителю, имеющему самый низший класс. Если в прошлом году составлялся договор без указания конкретных водителей, а страховых случаев за истёкший период не было, компания использует понижающий КБМ (если транспорт принадлежит на праве собственности водителю в договоре).
- Неограниченное ОСАГО – вариант, при котором отсутствует ограничение допуска к вождению. Классный номер присваивается владельцу машины, указанной в договоре: он рассчитывается по последнему заключавшемуся договору ОСАГО.
КБМ может рассчитываться для водителя, собственника. Начальный КБМ – величина во время получения полиса, а расчётный КБМ – показатель, применяемый для определения итоговой суммы взноса.
Каким образом можно восстановить КМБ
Есть всего пара способов восстановления скидки и повышения вашего водительского класса. Оба они связаны с оформлением официального запроса и жалобы в соответствующие организации.
Прежде, чем обращаться с жалобой, необходимо:
- Определить, в какой момент и кем была допущена ошибка при оформлении полиса. Чтобы это сделать, вам придётся воспользоваться онлайн-сервисом, и провести в нем очень щепетильную работу. Если вы оформляли несколько договоров ОСАГО, придётся их все проверить на КМБ, причём проверять придётся помесячно и ежегодно, если конечно в предыдущие годы вы не использовали калькулятор для проверки стоимости страхования. Если раньше проблем не было, значит она кроется в последнем оформленном договоре.
- Собрать пакет необходимых документов. Для этого нужны ежестраничная копия паспорта, копия водительских прав и каждого страхового полиса вплоть до самого старого. В случае утраты какого-то страхового полиса, вы можете запросить у страховщика его дубликат.
Как действовать через Росгосстрах
Если возникла подобная проблема, чтобы вернуть КБМ ОСАГО в Росгосстрахе в первую очередь определяются, с какого именного момента произошло обнуление коэффициента или его искажение. Поможет в этом специальный ресурс ОСАГО, предлагающий проверку Бонуса-Малуса. По результатам нескольких запросов определяют помесячное изменение КБМ на протяжении последних лет до тех пор, пока не будет найден требуемый полис.
Затем выполняют следующие шаги:
- Сохраняют запросы по изменению коэффициента за последние 12 месяцев, создавая соответствующий электронный документ. Его необходимо отослать с прилагаемой жалобой в страховую компанию, которая виновата в произошедшем сбое, чтобы изменить данные в РСА;
- Обязательно находят страховые полисы, действовавшие 2-3 года тому назад, чтобы получить информацию о классе водителя или коэффициенте на тот момент. Лучше иметь на руках все сканы найденных документов.
Ответ по запросу должен прийти спустя максимум 30 дней.